Voie du Homet

La voie du Homet s’étend en limite du cœur de Cherbourg-en-Cotentin. Elle est en contrebas des reliefs qui marquent l’extrémité du Massif armoricain. Du fait de la construction de la voie ferrée et de la régulation de la pente, elle passe par des déblais remblais qui contraignent son accès, la partie centrale étant souvent 5 à 6 m en deçà du niveau naturel. Sur son tracé, la voie du Homet progresse à travers une typologie de paysages variés dont 300 mètres linéaires de tunnels, des hauts et creux de talus imposant une sécurisation pour les usagers. L’ambition du projet était de transformer le Homet en voie de déplacement protégée à destination des piétons, cyclistes, PMR et autres modes doux. Le projet permettant de viabiliser un parcours déjà connu des habitants mais peu praticable en l’état. L’aménagement de la voie du Homet s’étends ainsi sur environ 2,7 km. Le parti pris du projet et les contraintes techniques imposent un impact minime sur la flore existante. Seul seront traités par de nouvelles plantations les points d’entrée important (gare, passage des champs, croisement Pierre de Coubertin et embranchement de la Marine). La palette végétale arborée utilisée est diversifiée le long de la voie avec 18 essences d’arbres d’origines diverses et caducs, ornementales aux espaces les plus urbains (lien avec les voyages) et d’aspect champêtre au cœur de la voie (en accord avec les spontanées établis). La voie mesure 4,5 mètres de large, elle comprend une voie cycle bidirectionnelle de 3 mètres et une bande piétonne de 1.5 mètre suivant les recommandations du CEREMA. Le projet propose de nouveaux accès qui permettront de créer une porosité entre la ville et la voie. Ils s’établissent tout au long du parcours avec des escaliers et des rampes quand nécessaire. Les ouvrages sont placés idéalement en fonction des liaisons possibles et des contraintes topographiques. La voie du Homet a également fait l’objet d’interventions artistiques dans les tunnels par de l’éclairage sur-mesure et des œuvres peintes sur les murs de soutènements. Depuis l’inauguration, le voie du Homet permet des trajets domicile-travail, des déplacements doux depuis ou vers la gare ainsi qu’une jonction avec la véloroute. Cet ensemble est aussi un lieu de détente avec des espaces dédiés aux agrès sportifs, d’apprentissage du vélo et de repos. La présence importante du public, cycliste ou piétons dès l’ouverture témoigne du chaînon manquant que constituait la voie dans le maillage urbain.