La consultation de maîtrise d’œuvre a été lancé et c‘est l’Agence UNIVERS Paysagiste mandataire de l’équipe et SERVICAD qui ont œuvré sur ce projet de requalification du Quartier de la Gare.
Outre, la qualité médiocre des espaces publics, la problématique de sécurité des piétons, le traitement de la vitesse, la végétalisation très limitée, les connexions entre les pôles de vie du quotidien ont été soulevés.
Une large concertation a été mise en place dès le démarrage des études et qui a réuni des commerçants, des riverains, des usagers des écoles et collège et des élus. Un consensus sur le diagnostic s’est fait jour et l’ensemble de la commission a planché sur les futurs aménagements, le but, une requalification des espaces publics et développant l’offre multimodale en connexion avec la gare.
Ont été prévus des stationnements pour automobiles, la construction d’un quai pour l’accueil des cars et la mise en place de supports cycles couverts et fermés.
De larges espaces ont été dédiés aux piétons, aux promeneurs et aux enfants, une place urbaine a été créé, lieu d’attente mais également lieu d’accueil et de convivialité pour un marché, une fête ou une manifestation.
L’ensemble des espaces publics a été largement planté dans la continuité du magnifique bosquet de platanes déjà présent au-devant de la gare.
Près de 80 arbres et plus de 4 700 arbustes ont été plantés sur cette ancienne fiche ferroviaire par l’entreprise ATLANTIC’ PAYSAGE qui a apporté toute son expertise, ses compétences et ses qualités professionnelles au profit de la réalisation de ce beau projet.
En 2020, ce projet a été lauréat aux Défis Urbains (groupe INNOVAPRESSE) dans la catégorie Mobilités Douces.
Requalification du quartier de la gare à Malansac (56)
Commune de 2 250 habitants, la commune de Malansac (Morbihan) a la chance d’avoir une gare très proche de son centre-ville, des commerces et de ses équipements publics.
Du fait du développement des transports en commun et des déplacements alternatifs, c’est aujourd’hui un vrai avantage d’avoir un équipement public tel que celui-ci sur son territoire.
En 2017, la SNCF et la région Bretagne ont procédé à des adaptations dans l’offre de transport en augmentant très substantiellement la fréquence des arrêts proposé entre Redon et Vannes.
Aussi, la collectivité a rebondi sur cette nouvelle offre en réfléchissant sur les conditions d’accueil des voyageurs et à la mise en sécurité des usagers.
Du fait du développement des transports en commun et des déplacements alternatifs, c’est aujourd’hui un vrai avantage d’avoir un équipement public tel que celui-ci sur son territoire.
En 2017, la SNCF et la région Bretagne ont procédé à des adaptations dans l’offre de transport en augmentant très substantiellement la fréquence des arrêts proposé entre Redon et Vannes.
Aussi, la collectivité a rebondi sur cette nouvelle offre en réfléchissant sur les conditions d’accueil des voyageurs et à la mise en sécurité des usagers.